Hoeveel mensen sterven dagelijks in het verkeer?

Verkeersongevallen en slachtoffers in 2020

Wat is de ontwikkeling van verkeersdoden?

En verschillen in ontwikkelingen in aantallen verkeersdoden kunnen ontstaan door verschillen in ontwikkeling van het risico en van de mobiliteit. Een verschil in mobiliteitsontwikkeling kan verschillende oorzaken hebben; een voorbeeld is een demografische ontwikkeling zoals vergrijzing. Ten slotte speelt het toeval ook altijd een rol.

Wat zijn de doden in het verkeer in 2019?

In 2019 vielen er 661 doden in het verkeer in Nederland. Voor zover nu bekend, past dit aantal binnen de stagnatie die we de laatste jaren zien. Iets meer dan een derde van de verkeersdoden bestaat uit auto-inzittenden (237), en iets minder dan een derde is fietser (203).

Wat is het hoogste aantal doden in het verkeer in Nederland?

In 2018 vielen er 678 doden in het verkeer in Nederland; dit is het hoogste aantal sinds 2010. Ongeveer een derde van de verkeersdoden bestaat uit auto-inzittenden (233), en ongeveer een derde is fietser (228). Afgemeten naar de bevolkingsomvang, vallen er verhoudingsgewijs veel doden in het verkeer onder ouderen (70+).

Wat is de daling in het verkeer in 2019?

De laatste jaren is deze daling gestagneerd. In 2019 vielen er 661 doden in het verkeer in Nederland. Voor zover nu bekend, past dit aantal binnen de stagnatie die we de laatste jaren zien. Iets meer dan een derde van de verkeersdoden bestaat uit auto-inzittenden (237), en iets minder dan een derde is fietser (203).

En verschillen in ontwikkelingen in aantallen verkeersdoden kunnen ontstaan door verschillen in ontwikkeling van het risico en van de mobiliteit. Een verschil in mobiliteitsontwikkeling kan verschillende oorzaken hebben; een voorbeeld is een demografische ontwikkeling zoals vergrijzing. Ten slotte speelt het toeval ook altijd een rol.

In 2019 vielen er 661 doden in het verkeer in Nederland. Voor zover nu bekend, past dit aantal binnen de stagnatie die we de laatste jaren zien. Iets meer dan een derde van de verkeersdoden bestaat uit auto-inzittenden (237), en iets minder dan een derde is fietser (203).

In 2018 vielen er 678 doden in het verkeer in Nederland; dit is het hoogste aantal sinds 2010. Ongeveer een derde van de verkeersdoden bestaat uit auto-inzittenden (233), en ongeveer een derde is fietser (228). Afgemeten naar de bevolkingsomvang, vallen er verhoudingsgewijs veel doden in het verkeer onder ouderen (70+).

De laatste jaren is deze daling gestagneerd. In 2019 vielen er 661 doden in het verkeer in Nederland. Voor zover nu bekend, past dit aantal binnen de stagnatie die we de laatste jaren zien. Iets meer dan een derde van de verkeersdoden bestaat uit auto-inzittenden (237), en iets minder dan een derde is fietser (203).

“Er vielen toen 27 verkeersdoden ter plaatse. Dat is bijna 1 per dag”, zegt Stef Willems.

Hoeveel verkeersdoden per jaar in Italie?

In 2010 vielen 70 verkeersdoden per 1 miljoen inwoners in Italië, een daling van 44 procent ten opzichte van het jaar 2001….Verkeersveiligheid.