Hoe wordt een injector aangestuurd?

Hoe wordt een injector aangestuurd?

De naald in de injector opent pas nadat de spoel voldoende is geladen. Daardoor spuit de injector niet direct brandstof in op het moment dat de ECU start met de aansturing. Na het beëindigen van de aansturing drukt de veer de injectornaald op zijn zitting.

Wat kost injectoren?

Totale kosten voor vervanging liggen dan tussen de 200 en 450 euro. De kosten voor vervanging van alle injectoren tegelijkertijd zijn dus aanzienlijk. Bovenop de materiaalkosten van 800 tot 1200 euro komen de garagekosten.

Hoe werkt een Lijnpomp?

Deze brandstofpomp werkt geheel mechanisch, en bestaat inwendig maar uit 1 plunjer (de lijnpomp had 4 plunjers) De brandstof die door deze plunjer onder druk wordt gezet, wordt later verdeeld over de cilinders.

Wat is de primaire taak van de rail bij een commonrail systeem?

Werking. Bij de common-rail is het mogelijk door middel van elektronica de verstuivers van de dieselmotor onafhankelijk van de nokkenas aan te sturen. De inspuitpomp komt zelfs te vervallen en wordt vervangen door een hogedrukpomp die door de motor wordt aangedreven.

Wat is een multipoint injectie?

Bij multipoint injectie is bij de inlaatklep van iedere cilinder een verstuiver geplaatst die voor de brandstofinspuiting zorgt. Dit in tegenstelling tot singlepoint- (of monopoint) injectie.

Hoe werkt een brandstoffilter?

Een brandstoffilter zorgt ervoor dat de brandstof die in de motor van jouw auto gespoten wordt voor een ontbranding zo schoon mogelijk is. Tijdens het tanken en door de jaren heen ontstaat er altijd wel wat vuil in de tank. Aanslag en andere narigheden worden uiteindelijk door het brandstoffilter tegengehouden.

Hoeveel brandstofdruk diesel?

Dieselmotor. De hogedrukbrandstofpomp zuigt aan uit het lagedruksysteem en voert de druk op naar 1000 tot 2000 bar (Common-rail) en bij een conventionele lijnpomp is de inspuitdruk 250 tot 400 bar.

Hoe hoog zijn de drukken bij een commonrail systeem?

Common rail is Engels voor ‘gemeenschappelijke leiding’. Een pomp zorgt ervoor dat er constant brandstof in deze rail is met een druk van maximaal 2.000 bar. Om dat in perspectief te plaatsen: 2.000 bar komt overeen met de druk van een grote sedan op een vierkante centimeter.

Wat doet een brandstofdruk sensor?

De brandstofdruk sensor meet de hoeveelheid druk in de brandstofleidingen. Zodra de druk in de leidingen hoog is, krijgt de brandstofpomp een seintje en wordt deze uitgeschakeld. Wordt de druk in de leidingen lager dan krijgt de brandstofpomp een seintje om meer brandstof richting de leidingen te pompen.

Related Posts