Kan je piloot worden met wiskunde A?

Voor deze groep zijn de vakken Nederlands, Engels, wiskunde A of B en natuurkunde verplicht. Havo- of vwo-diploma op zak, maar niet de juiste vakken gevolgd? Dan kan je alsnog piloot worden door deelcertificaten te behalen. Dit mogen er maximaal twee zijn.

Havo- of vwo-diploma zonder het juiste vakkenpakket De combinatie van natuurkunde op havo niveau, aangevuld met wiskunde A op vwo-niveau, is dus niet toelaatbaar.

Wat is het verschil tussen piloot en copiloot?

Het eenvoudige antwoord luidt dat er geen verschil is. De term ‘copiloot’ bestaat officieel niet eens. In de vliegtuigindustrie spreken ze liever van een kapitein (‘piloot’) en eerste officier (‘copiloot’).

Waarom wiskunde voor piloot?

Ook mensen die een technische opleiding gedaan hebben met voldoende uren wiskunde hebben de juiste achtergrondkennis. Mensen die uit een minder wetenschappelijke richting komen maar zich extra voorbereiden op de lijst van topics (te vinden via deze link), maken even goed een goede kans op slagen.

Waarom zit de gezagvoerder links?

Van oudsher zit de piloot aan de linkerzijde in de cockpit. Door de deur van het vliegtuig ook aan de linkerkant te plaatsen, heeft de piloot een beter zicht op de positie van de ingang ten opzichte van de vliegtuigslurf en op de speling tussen de vleugel en de terminal.

Wat zijn de werkzaamheden van de piloot?

De werkzaamheden van de Piloot bedragen het besturen van een vliegtuig, in samenwerking met een collega (co-)Piloot. Tijdens een vlucht vliegt de Piloot zelf bij het opsteigen en het landen, maar zal de automatische piloot de grotere afstanden op cruisehoogte afleggen.

Wat verdient een piloot?

Wat verdient een Piloot? Het is lastig om een bedrag te noemen voor het salaris van een Piloot. Een beginnende Piloot verdient bijvoorbeeld zo’n €2250 tot €4500 netto per maand, maar een ervaren Piloot kan enkele 100.000’en euro’s per jaar verdienen, afhankelijk van zijn rang en functie.

Kan de piloot over de hele wereld vliegen?

Een piloot kan binnen Europa vliegen of de hele wereld over vliegen. Als de piloot binnen Europa vliegt zal deze vaker thuis zijn dan als de piloot naar Azië moet vliegen. Tijdens een lange vlucht mogen de piloten niet meer terugvliegen door de strenge regels. Meestal krijgen piloten een paar dagen vrij voordat ze terugvliegen naar huis.