Waarom is het dragen van een fietshelm zo belangrijk?

Een helm beschermt ons brein, het meest belangrijke orgaan. We kunnen het niet vervangen zoals wel mogelijk is bij andere belangrijke organen zoals het hart. Een helm absorbeert een deel van de klap tegen het hoofd, vergelijkbaar met de kreukelzone in de voorkant van een auto, en beschermt zo het brein.

Hoeveel beschermt een fietshelm?

Dit laatste zien we ook bij het risico op hoofd-/hersenletsel na een botsing met een motorvoertuig; kinderen van 0-5 jaar hebben binnen deze categorie echter geen verhoogd risico. Fietshelmen reduceren de kans op een hoofdletsel met zo’n 42% en op hersenletsel met 53%. De kans op een gezichtsletsel vermindert met 17%.

Waarom moeten fietshelmen verplicht worden?

Per jaar komen ongeveer 4.000 kinderen op de spoedeisende hulp terecht na een fietsongeval. 34 procent hiervan heeft hoofdletsel. Bij kinderen van 0 tot 4 jaar is dat percentage zelfs ruim 60 procent. Volgens onderzoek van de SWOV en VeiligheidNL verkleint een helm de kans op hoofdletsel met ongeveer 40 procent.

Waarom geen fietshelm dragen?

Het risico op hoofdletsels is in het stedelijk verkeer niet groter voor fietsers dan voor automobilisten of voetgangers. Een Britse studie toont aan dat zowel fietsers als voetgangers bij een ongeval 30% kans lopen op een hoofdletsel. Het verplichten van een helm kan fietsen (onterecht) een gevaarlijk imago opzadelen.

Welke fietshelm is veilig?

Kies een helm die voldoet aan de Europese norm voor veilige fietshelmen: EN 1078 (voor volwassenen) of EN 1080 (voor kinderen). Een fietshelm voor een snelle speed pedelec moet aan strengere eisen voldoen, daarvoor is keurmerk NTA 8776 nodig. Een helm met keurmerk is veilig, ongeacht de prijs.

Heeft een fietshelm zin?

Fietshelm reduceert kans op ernstig hoofdletsel met 60% Uit de meta-analyse blijkt dat het dragen van de fietshelm in een ongeval de kans op het oplopen van een ernstig hoofdletsel met 60% reduceert.

Is een fietshelm verplicht in Frankrijk?

Nee, het is niet verplicht om een fietshelm te dragen maar dit wordt wel aangeraden. Voor kinderen jonger dan 12 jaar is het echter wél verplicht om een helm te dragen. Hierop staat een boete van € 135.

Voorstanders zeggen dat het dragen van een helm het risico op hoofdletsels verkleint en zo levens redt. Volgens een studie uitgevoerd door de KU Leuven kan het aantal verwondingen of overlijdens bij fietsers in het verkeer duidelijk worden verminderd als alle fietsers een helm zouden dragen.

Is een fietshelm verstandig?

Als u een helm draagt, wordt de kans op een botsing of een val natuurlijk niet kleiner. Maar een fietshelm verkleint wel de kans op ernstige verwondingen bij een ongeval. Fietsers met een helm hebben zeventig procent minder kans om te overlijden door een verwonding aan hun hoofd of hersenen dan fietsers zonder helm.

Volgens de Fietsersbond biedt een fietshelm een schijnveiligheid en wordt de onveiligheid zelfs vergroot als fietsers verplicht worden een helm te dragen. Een helm dragen leidt tot meer risico voor fietsers op een ongeval. Daarbovenop biedt een helm onvoldoende bescherming bij een ongeval met gemotoriseerde voertuigen.

Welke scooters zonder helm?

25km, Snorfiets, rijden zonder helm, blauwe kentekenplaat 25km scooter of snorfiets of snorscooter, het zijn twee namen voor hetzelfde voertuig. Een scooter waar je zonder helm mee mag rijden. Maar die nooit harder dan 25km per uur mag rijden in Nederland.

Doordat een fietshelm veilig is, biedt het bescherming tegen ernstig hoofd- en hersenletsel. Dit is natuurlijk een groot voordeel, want hoofd- en hersenletsel kan in veel gevallen blijvend zijn. Door een fietshelm te dragen, verminder je deze kans. Dit heeft natuurlijk te maken met hoe ernstig het ongeluk is.

Is het zeker dat er helmplicht komt?

Alle snorfietsers moeten vanaf 1 juli 2022 verplicht een helm dragen. De verwachting is dat hiermee het aantal verkeersdoden en –gewonden onder snorfietsers omlaag gaat. De ministerraad heeft er mee ingestemd dat minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat dit voorstel aan de Tweede Kamer zendt.

Waarom dragen Nederlanders geen fietshelm?

Nederland, een land zonder helmplicht, heeft per gefietste kilometer de minste ongevallen. De Fietsersbond wijst op het zogenaamde ‘safety in numbers’. Als we minder gaan fietsen, bestaat de kans dat er relatief gezien meer ongevallen zullen plaatsvinden.

Kan je van blauw kenteken geel kenteken maken?

Je kan hem namelijk gewoon om laten keuren van blauw naar geel kenteken. Wij kunnen jouw scooter of snorfiets 45 kilometer per uur laten rijden zonder concessies te doen aan garantie, betrouwbaarheid of levensduur.