Welke kant zuiger monteren?

Bij een 2-takt is het simpeler , daarbij moeten de zuigerveer slotjes altijd naar de inlaatpoort wijzen.

Hoe ontstaan kantelende zuigers?

Kantelende zuiger: Wanneer er door verkeerd gebruik van de motor slijtage in de cilinderwand ontstaat (denk aan hard rijden / hoge toeren maken bij koude motor) kan het (in de afbeelding rood gemarkeerde) deel van de cilinderwand hol inslijten. In dat geval wordt er gesproken van “kantelende zuigers”.

Welke richting pijl op de zuiger?

De zuiger die erbij hoort heeft gewoon een pijltje naar de uitlaatpoort. Verder valt het slotje van de zuiger tussen de twee boostpoorten, dus idd recht tegenover de uitlaatpoort (de kant van de zuiger met de inkeping).

Hoe piston plaatsen?

Plaats de zuiger op de drijfstang en schuif de pistonpen door de zuiger heen aan de kant waar nog geen circlip zit. Plaats vervolgens de 2de circlip terug. LET OP: Op de zuiger staat een pijltje. Deze moet altijd naar beneden wijzen.

Wat is Compressieveren?

De beide compressieveren zorgen voor de afdichting tussen de ruimte boven de zuiger (de verbrandingsruimte) en en ruimte onder de zuiger (het motorcarter). Zo wordt voorkomen, dat teveel olieverbruik optreedt doordat de olie in de verbrandingsruimte komt en daar verbrandt.

Hoe moet de zuiger in de cilinder?

De drijfstang is een metalen staaf welke op en neer beweegt in het motorblok. Aan de kop van de drijfstang wordt de zuiger gemonteerd. Door de zuiger gaat een pistonpen om hem te verbinden met de drijfstang. Tussen de drijfstang en de pistonpen zit een naaldlager.

Waar zit de cilinderkop scooter?

2-takt cilinder vervangen Demonteer eerst alle kappen zodat je overal goed bij komt. Draai daarna de bout(en) van de uitlaat los. Deze zitten meestal aan de onderkant van de cilinder. Haal de bougiekabel en bougie los en bij een watergekoelde scooter ook de koelslangen.