Inhoudsopgave
Hoe aandrijfas controleren?
Controleer of de omgeving van de aandrijfas is verontreinigd door vet….Inspectie van verwijderde, maar niet gedemonteerde assen:
- Plaats de profielas in een bankschroef (LET OP!: Voorkom beschadiging!).
- Boots de wieluitslag van de wielzijde koppeling na. De koppeling moet soepel bewegen.
- Controleer de radiale speling.
Hoeveel speling homokineet?
Om te controleren of de homokineet en de borgring goed op hun plek zitten, kan er gevoeld worden voor speling op beide delen; er moet een hele kleine speling voelbaar zijn. Zit de homokineet helemaal vast op de as, dan bestaat de mogelijkheid dat deze nog niet goed op zijn plek zit.
Controleer de aandrijfas op perspassing. Controleer of de omgeving van de aandrijfas is verontreinigd door vet. Controleer de aandrijfas op beschadiging en verbogen of ontbrekende onderdelen. Controleer de hoezen en klemmen: gescheurde, verschoven en poreuze hoezen zijn veel voorkomende oorzaken van gebreken.
Wat is de homokineet?
De homokinetische koppeling – kortweg ook wel homokineet genoemd – is een mechanische askoppeling die als doel heeft de beweging van een roterende aandrijfas door te geven aan een uitgaande as, waarbij de uitgaande as een variabele hoek (de knikhoek) kan maken met de ingaande aandrijfas, terwijl de hoeksnelheden van in …
Hoe klinkt een versleten aandrijfas?
Het meest typische teken van een defecte homokineet is een geluid bij het sturen en tegelijkertijd gas geven. Dit geluid klinkt meestal als een soort tikken of klikken en wordt veroorzaakt door de kogellagers. Vooral bij het optrekken en tegelijkertijd scherp sturen zal het geluid harder worden.
Hoe homokineet controleren?
Hoe herken je kapotte homokineet?
Een versleten homokineet herken je onder andere aan een ratelende/tikkend geluid. Vooral bij het nemen van een bocht. Een versleten homokineet kan daarnaast ook vibratie in het stuur veroorzaken. Maar ook het trillen van de versnellingsbak tijdens het optrekken de oorzaak zijn van een defecte homokineet.
Wat voor vet in homokineet?
Een aanbevolen vet voor een homokineet is Molycote vet. Met dit vet wordt de wrijving tot het minimum beperkt en hierdoor beperk je uiteraard slijtage.
Wat voor geluid maakt een kapotte wiellager?
Als de auto tijdens het rijden een zoemend geluid maakt, maar verder niet de indruk geeft defect te zijn, is de meest voor de hand liggende oorzaak een versleten of beschadigd wiellager. Als je daarmee lang blijft doorrijden, gaat het zoemen over in bonken. Dan kan je niet meer veilig verder rijden.
Kan je met een kapotte aandrijfas rijden?
Als u even blijft doorrijden met een versleten aandrijfas zult u nog niet tegen problemen aanlopen, maar het is niet verstandig om hier te lang mee door te rijden. Een kapotte aandrijfas kan op den duur namelijk ook andere onderdelen beschadigen.
Kan je doorrijden met een kapotte wiellager?
Een voertuig met een aanzienlijk versleten wiellager mag niet worden aangedreven. Als het wiellager volledig defect raakt, is het mogelijk dat de wielnaaf en het wiel loskomen van het voertuig en ernstige schade of letsel veroorzaken. Het wordt dus zeker afgeraden om te rijden, en eigenlijk mag het ook helemaal niet!
Hoe lang kun je rijden met een kapotte wiellager?
Met een defect voorwiellager mag je zeker niet verder rijden dan tot het punt waar je een verantwoorde stop kunt maken. Dit kan de eerstvolgende parkeerplaats zijn maar ook de vluchtstrook. Als je lager defect is kan door het metaal op metaal contact de temperatuur binnen de remtrommel of remschijf enorm oplopen.
Wat gebeurt er als je aandrijfas kapot gaat?
Defecte aandrijfassen kunnen zeer verschillende symptomen vertonen. Dit is afhankelijk van het voertuig- en asontwerp, maar meestal treden er krakende, zoemende of raspende geluiden op die soms luider en soms stiller worden, afhankelijk van het toerental. Ook in bochten kan het geluid soms meer opvallen.
