Hoe werkt een watergesmeerde schroefas?

Een watergesmeerde schroefasinstallatie draait in een schroefaskoker die volloopt met buitenwater. Het is een kosteloze en milieuvriendelijke oplossing en het is niet nodig om de vetpot door te smeren. Nadelen zijn dat water corrosie kan veroorzaken en over het algemeen minder goed smeert.

– Watergesmeerde schroefas: De koker van de schroefas wordt gevuld met water van buiten en zorgt er voor dat de as wordt gesmeerd. – Oliegesmeerde schroefas: Met een schroefaskoker met oliegesmeerd zorgt er voor dat de schroefas goed kan ronddraaien.

Hoe vaak vetpot aandraaien?

Doe de motor uit en probeer zelf de schroef vrij te maken. Als je een vetgesmeerde schroefaskoker hebt moet je om de zes motoruren de vetpot aandraaien. Ook als je zeilt moet je dit regelmatig doen omdat de schroef meedraait.

Hoe schroefas waterdicht?

Je kan je schroefassen volspuiten met waterafstotend vet (ik gebruik zelfs vet van de 1:1 schepen en dat werkt prima!) of je kan ook het systeem-à-la-Roel toepassen: uierzalf. Dit kost bijna niets en met één pot kan je jaaaaaaaaaren vooruit.

Welk vet in schroefas?

Starbrite Lithium Schroefasvet Waterbestendig 454 gram Het metaal waar schroefassen en andere lagers van gemaakt zijn kan door water of vuil worden aangetast. Daarom is het van belang om deze onderdelen goed te beschermen met schroefasvet!

Hoe vaak Vetkoord vervangen?

Alleen wanneer het vetkoord in de pakkingbus is vergaan, moet het vernieuwd worden. Ik schat dat dit zich zo éénmaal in de 25 jaar zal voordoen. Je merkt het snel genoeg: je kunt het pakkingdrukstuk dan aan blíjven zetten, de lekkage blijft of verergert.

Hoe werkt een schroefas?

De schroefas verbindt de motor binnen met de schroef buiten en steekt dus door de romp van de boot heen. Als we de as niet geleiden dan gaat de as slingeren en breekt. We lossen dit op met een bus, vlakbij de schroef, geklemd in de schroefaskoker. Dit noemen we het lager.

Hoe lang gaat Vetkoord mee?

Re: levensduur vetkoord watergesmeerd Bij ons heb ik de vetkoord van de watergesmeerde gland/as vervangen door 2 keerringen (oliekeering-simring) deze zitten er nu al 5 jaar in en nooit aandraaien of lekken.

Hoe Vetkoord vervangen?

Leg om de schroefas het eerste stukje vetkoord en snij het op de as schuin af zodat de ring mooi sluit. Schuif de ring nu tussen de opening om de as. Als het niet goed past, even pletten met een hamer op een houten plankje. Met een klein schroevendraaiertje het koordje erin drukken.

Wat is een Vetkoord?

Voor de mensen die nog niet weten wat dat is: het is een vet koord (joh) dat om de schroefas zit. Onze boot is water gesmeerd, dus er komt water bij de schroefas om het soepel te laten lopen. Om de schroefas zit een vetkoord, aangedrukt, waardoor er niet veel water in de boot komt.

Hoe werkt een Volvo Seal?

Een zwevend binnenlager (ook de zgn. Volvo seal) heeft meestal twee seals (of simmeringen of O- ringen). De voorste is eigenlijk reserve en draait vooralsnog -droog- en daarom moet er wat vet in om te zorgen dat de tweede / reserve afdichting ook werkelijk als reserve kan werken.

Wat is Schroefasvet?

Sunny Blue schroefasvet is een sterk hechtend lithium calcium vet op basis van minerale basisolie, met uitstekende waterbestendigheid en hoge lastdragende capaciteit. Het additievenpakket is vrij van chloor en zware metalen en bevat geen zwavelhoudende stoffen die koper en coorosie kunnen veroorzaken.

Welk Vetkoord?

Welk vetkoord erin moet bepaal je door de breedte van de drukstuk te verminderen met de dikte van de schroefas en door twee te delen. Dit is de dikte van het te gebruiken vetkoord. Aangeraden wordt om het vetkoord niet met een hamer plat slaan.