Wat is een universele oplader?

Wat is een universele oplader?

Universeel Opladers Een universele oplader gebruik je voor iedere kabel die een USB-stekker heeft en een aansluiting waar jouw apparaten gebruik van maken. USB, micro-USB en USB-C zijn de meest voorkomende aansluitingen, waarbij USB-C de meest moderne en universeel bruikbare aansluiting is.

Welke oplader voor telefoon?

Type aansluiting Als je op zoek bent naar een oplader voor een Android telefoon, dien je afhankelijk van het type een oplader met Micro-USB of USB aansluiting te kopen.

Welke oplader?

Android. Opladers voor Android toestellen maken meestal gebruik van USB-C of Micro USB aansluitingen. Het grote verschil tussen USB-C en Micro USB is de vorm van de stekker. USB-C is helemaal rond en kun je dus op alle manieren in je telefoon steken.

Wat kost Fietsaccu opladen?

Zoals we inmiddels weten kost 1000 Wh (1 kWh) zo’n 25 cent. Je laadkosten per dag komen in dit geval neer op zo’n 17 cent per dag. Uitgaande van woon-werkverkeer (5 keer per week, 52 weken per jaar) ben je per jaar zo’n 44 euro kwijt aan het opladen je elektrische fiets.

Eén oplader voor alle smartphones Een aansluiting die Apple bijvoorbeeld wel gebruikt bij haar iPads.

Hoeveel kost een oplader?

Laadkosten in de praktijk

Laadmethode prijs kWh prijs laadbeurt **
Thuisladen 0,37 7,66
Openbare laadpaal 0,41 8,49
Snelladen 0,60 12,42
Mix 60-30-10 0,41 8,49

Hoe duur is een snellader?

Aan een snellader betaal je in de meeste gevallen het hoogste tarief. Dat komt omdat je aan een snellader ook het snelste je elektrische auto oplaadt. Tarieven liggen tussen € 0,25 tot € 0,79 per kWh. Meestal betaal je rond de € 0,60 per kWh.

Wat kost opladen auto thuis?

Thuis laden goedkoopste Daar kun je rekenen met een prijs tussen de 0,20 en 0,25 euro per kWh. Dus als je 50 kWh in de accu laadt, ben je tussen de 10 en 12,50 euro kwijt. En daarmee kom je meestal weer een paar honderd kilometer verder.

Hoe duur het opladen van je elektrische auto?

Een middenklasse elektrische auto (bijvoorbeeld de Kia e-Niro) verbruikt zo’n 20 kWh per 100 kilometer. Zoals je bij de benzinepomp afrekent per liter, reken je bij laadpalen doorgaans af per kWh. De prijs voor een kWh kan echter flink uiteenlopen. Het goedkoopste is thuis laden aan je eigen laadpaal.

Related Posts